精益化工作开展以来，山西焦化铁运公司聚焦现场，运用精益管理思维，全员、全方位、全时段推进精益化管理落地生根。

铁运公司结合实际，对员工开展现场“5S”知识培训，广泛宣传“5S”管理的目的和意义，通过开展现场“5S”管理分析讨论推进会、“5S”现场推进日等活动，使“5S”管理理念深入人心，形成全员参与、主动管理、自主改善的工作氛围，实现了从形式化到行事化的转变，塑造了以人为本、养成习惯的良好氛围。

铁运公司结合“5S”现场推进日活动，对机务段检修库内废弃物品及死角进行整理，对保留的物品重新摆放规置，设置标识标牌，对地面、墙面进行了粉刷，通过整顿，检修库内各类物品的摆放更加科学合理，打造出更加规范高效、清洁有序的作业现场，极大地提高了物品的使用效率。同时，该公司督导员工利用2个月的时间对机务段备品备件库进行自主改善，消除库存浪费，有效降低管理运行成本。2023年，该公司同比减少备品备件费用25.23万元，机车备件使用率达到100%。

铁运公司结合现场作业实际，聚焦问题导向，深入一线开展现场调研，主动领题、解题，找方法、降成本、强管理，强化提质增效内驱力。

跟踪问效，落实精准监督。铁运公司通过日常监督检查、现场走访、座谈会等方式，全过程了解各段现场作业情况。他们紧盯薄弱环节、重点工作，精准施策、全面发力，本着“凡有作业，必有监管”的原则，制定了详细的操作流程及责任明细，保证了各作业环节责任到人、落实到项、监督到位。今年以来，该公司共细化管理规定10余项，组织学习宣贯20余次，确保全年空车回皮率达100%，创效4574.73万元。

做细精益成本管控，节约运输费用。铁运公司以7台机车燃油管理为突破口，紧盯铁路运输的各作业环节，逐项分解、优化、落实，通过规范作业、转变作业模式，有效降低了机车燃油消耗，实现了降低运输成本的目标。2023年累计取排车113526辆，消耗燃油785220升，车均油耗6.92升/辆，较2022年降低0.47升/辆，2023年为公司节约燃油53357.22升，节约费用37万元。

精益设备管理，修旧利废降成本。铁运公司秉承“将精益化管理真正渗透到工作全流程”要求，自我加压，通过对设备设施精益管理，修旧利废，既为公司降低大修物料采购成本237万元，又满足了铁路线路稳定运行的安全需求。

铁运公司以全力打通现场管理中的堵点、难点、痛点问题为出发点，聚焦精益思维，攻坚克难，降本增效取得新实效。

以往，铁运公司进行火车车辆装载加固作业时，需由员工手动扭曲铁丝对每辆车皮的各个小门进行绞固，绞固完成后再用剪钳手动剪除多余铁丝，等整个作业结束后，再清理捡拾现场多余铁丝。这种作业方式不仅工作效率低，而且员工劳动强度大。针对上述问题，铁运公司车辆段负责人及技术骨干人员集思广益，通过查阅书籍，研究车皮装载加固构造原理，经过多次实操改良，一种“便捷高效绞铁丝”工具——电动绞铁丝扳手诞生了。改造后的工具，只需要在把手处按动开关，几秒钟的时间就可以把铁丝绞固好，并且没有废弃铁丝，员工可以轻松操作，既简便又省时省力，此项改造每年还可节省劳务及材料费用22.5万元。